El Diputado Nacional Carlos Gabriel GarcÃa, solicitó al Presidente Leonel Fernández que retire del Senado de la República el addendum mediante el cual se procura aumentar en 88.4 millones de dólares el contrato original suscrito entre el Estado Dominicano y el Consorcio Autopista del Coral S.A. para la construcción de la autopista El Coral, hasta que el Colegio Dominicano de Ingenieros y Agrimensores (CODIA) rinda un informe técnico y financiero de esa obra.Manifestó que resultan insuficientes las informaciones servidas por el gobierno para justificar el incremento de la obra en US$88.4, suma que llevada a la moneda nacional asciende a 3 mil 271 millones de pesos.
Explicó que de conformidad con las atribuciones que le confiere la nueva Constitución de la República al Congreso Nacional esa investigación debe ser promovida por los legisladores antes de comprometer las finanzas públicas con una suma tan respetable. Sin embargo, expresó que el dominio que tiene el Partido de la Liberación Dominicana del Senado y la Cámara de Diputados ha convertido ese poder del estado en un sello gomÃgrafo del Poder Ejecutivo.
El Presidente Leonel Fernández sometió al Senado dos enmiendas al contrato para la construcción de la autopista del Coral, mediante las que se aumenta la inversión de la obra de US$272.3 millones a US$360.7 millones y se amplia la forma de pago adecuándola a la realidad del mercando financiero, en razón de que se ha imposibilitado acceder a capitales con tasas de intereses favorables al Estado dominicano, expresó el mandatario en su mensaje a los senadores
“ La prudencia aconseja que el Presidente Leonel Fernández retire del Senado de la República su iniciativa para modificar el presupuesto de la construcción de esa obra y espere que una comisión de expertos del CODIA realice una exhaustiva investigación sobre la misma para despejar las dudas y suspicacias que ha generado en amplios sectores de la sociedad el addendum que aumenta su realización en mas de 3mil millones de pesos.” Precisó
El Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones ha defendido el aumento del presupuesto de la obra señalando que el monto del Presupuesto del proyecto completo aprobado por Obras Publicas de fecha 02 de octubre del 2007 es de US$360,734,279.80
Informó que en fecha 30 de junio del 2008 se dividió la ejecución del proyecto en dos etapas, la primera con un monto de US$272,269,336.44 que incluÃa prácticamente todos los componentes, excluyendo una calzada de dos carriles de circulación y uno de dos puentes gemelos.
DÃaz Rua indicó que el nuevo addendum por valor de US$88,469,943.36 es el correspondiente a la segunda etapa para completar el alcance original del proyecto.
0 Comentarios