Con la presencia del presidente Leonel Fernández la secretarÃa de Estado de Obras Públicas iniciará este viernes la construcción de la Autopista de El Coral, una obra de gran trascendencia para el paÃs y en particular para toda la zona Este.
El proyecto involucra una inversión de $ 272,269,336.44 millones de dólares.La ejecución de la obra estará a cargo de la Constructora Autopista del Coral, S.A., y su ejecución se estima en un plazo de 3 años. La Autopista del Coral tendrá una longitud de 70 kilómetros, y formará parte del sistema de autopistas primario o troncal, que enlazará a Santo Domingo con las principales ciudades, aeropuertos y destinos turÃsticos del Este del paÃs. Permitirá a los usuarios desplazarse en menor tiempo, reduciendo los costos de operación vehicular y los accidentes de tránsito.
Su construcción iniciará en La Romana, en el lugar donde concluye la Circunvalación de la ciudad, pasa por el frente del Aeropuerto Internacional de La Romana, atraviesa el rÃo Chavón con un nuevo puente situado en una cota de mayor altura y enlazará con la entrada al centro turÃstico de Bayahibe. La vÃa conectará kilómetros al sur de Higüey con el punto donde se proyecta la Avenida Circunvalación de Higüey y llegará a un distribuidor de tráfico que enlaza con el aeropuerto de Punta Cana, y que coincide también con el punto de partida del Boulevard TurÃstico del este. Tendrá una sección transversal con un ancho total de 28.90 metros, que incluirá cuatro carriles de 3.65 metros. de ancho (dos en cada sentido de circulación), una isleta mediana separadora del tráfico en sentido opuesto con un ancho de 9.30 metros, y paseos laterales de 2.50 metros de ancho.El pavimento estará compuesto por la capa superficial de rodadura, que será de Hormigón Asfáltico con un espesor de 0.125 metros colocada sobre una base granular estabilizada con cemento, con un espesor de 0.20 metros.
La autopista de El Coral será señalizada horizontal y verticalmente, con pintura termoplástico con micro-esferas reflectantes. Tambien contara de pórticos, señales informativas, preventivas y normativas, hitos kilométrico que incluyen también la construcción de obras complementarias, como son muros divisorios y barreras laterales de seguridad. El proyecto contempla la construcción de tres nuevos puentes, sobre los RÃos Chavón, Duey y Santa Clara; además se prevé la construcción de pasos a desnivel y distribuidores de tráficos en todas las intersecciones importantes, con el objetivo de garantizar la fluidez del tráfico y evitar accidentes.Los pasos se construiran en puntos como las vÃas férreas existentes, conexión con La Romana, con el Aeropuerto de La Romana, con el acceso a Bayahibe, conexión con Higuey, con el Boulevard TurÃstico del Este y con el Aeropuerto Internacional de Punta Cana. Impacto del Proyecto La vÃa representa el eslabón faltante para completar el corredor de 179 kilómetros de longitud, conformado por los tramos de la autopista de Las Américas, la AutovÃa del Este, la Circunvalación de San Pedro de MacorÃs, el tramo San Pedro de MacorÃs-La Romana, la Circunvalación de La Romana y la Autopista de El Coral; que proporcionará a los usuarios la posibilidad de un desplazamiento rápido, económico y seguro, entre la capital y el todo el este del paÃs.
Esta nueva facilidad vial, se constituirá para los turistas, empresarios y residentes, en una infraestructura básica necesaria para el desarrollo de las actividades económicas, sociales, comerciales, recreativas y culturales en el área de influencia de El Corredor del Este. Este sistema vial de 179 kilómetros de autopista comunicará la ciudad de Santo Domingo con los polos turÃsticos situados en la región este del paÃs (Boca Chica, Guayacanes, Juan Dolio, Casa de Campo, Bayahibe, Punta Cana, Bávaro, Cap Cana, Cortecito, Macao, Uvero Alto), proporcionará a los usuarios, un rápido acceso a los polos turÃsticos orientales y al aeropuerto de Punta Cana, además de la integración segura y ágil con todo el resto del paÃs. Dirección de Prensa y
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